CL齒式聯(lián)軸器，兩邊都是帶齒的，比CLZ的有 大的徑向補償和移位，CLZ的好處是一邊帶齒，一邊直接軸套連接，優(yōu)點同等規(guī)格軸孔可以做到 大，
CL齒式聯(lián)軸器：
鼓形齒式聯(lián)軸器屬于剛撓性聯(lián)軸器，齒式聯(lián)軸器是由齒數(shù)相同的內(nèi)齒圈和帶外 齒的凸緣半聯(lián)軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形，所謂鼓形齒即為將外齒制成球面，球面在齒輪軸線上，齒側(cè)間隙較一般齒輪大，鼓形齒聯(lián)軸器 可允許較大的角位移（相對于直齒聯(lián)軸器），可齒的接觸條件，提高傳遞轉(zhuǎn)矩的能力，延長使用壽命。有角位移時沿齒寬的接觸狀態(tài)。具有徑向、軸向和角向等 軸線偏差補償能力，具有結(jié)構(gòu)緊湊、回轉(zhuǎn)半徑小、承載能力大、傳動、噪聲低及維修周期長等優(yōu)點，特別適用于低速重載工況，如冶金、礦山、起重運輸?shù)刃?業(yè)、也適用于石油、化工、通用機(jī)械等各類機(jī)械的軸系傳動
齒式聯(lián)軸器在工作時，兩軸產(chǎn)生相對角位移，內(nèi)外齒的齒面周期性作軸向相對滑動，必然形成齒面磨損和功率消耗，因此，齒式聯(lián)軸器需在有良好和密封的狀態(tài) 下工作。齒式聯(lián)軸器徑向尺寸小，承載能力大，常用于低速重載工況條件的軸系傳動，并經(jīng)動平衡的齒式聯(lián)軸器可用于高速傳動，如燃汽輪機(jī)的軸系傳動。由 于鼓形齒式聯(lián)軸器角向補償大于直齒式聯(lián)軸器， 均廣泛采用鼓形齒式聯(lián)軸器，直齒式聯(lián)軸器屬于被淘汰的產(chǎn)品，選用者應(yīng)盡量不選用。
鼓形齒式聯(lián)軸器的特點(與直齒式聯(lián)軸器相比有以下特點) ：
1、承載。在相同的內(nèi)齒套外徑和聯(lián)軸器 大外徑下，鼓形齒式聯(lián)軸器的承載能力平均比直齒式聯(lián)軸器提高15～20％
2、角位移補償量大。當(dāng)徑向位移等于零時，直齒式聯(lián)軸器的許用角位移為1o，而鼓形齒式聯(lián)軸器的許用角位移為1o30'，提高50％。在相同的模數(shù)、齒數(shù)、齒寬下，鼓形齒比直齒允許的角位移大,
3、鼓形齒面使內(nèi)、外齒的接觸條件，避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓，應(yīng)力集中的弊端，同時了齒面摩擦、磨損狀況，降低了噪聲，維修周期長。
4、外齒套齒端呈喇叭形狀，使內(nèi)、外齒裝拆方便。
5、傳動達(dá)99.7%。
基于經(jīng)上特點，目前， 已普遍以鼓形齒替代直齒式聯(lián)軸器。
8：TGL型尼龍內(nèi)齒圈鼓形齒式聯(lián)軸器為國標(biāo)型號，我廠生產(chǎn)的另一種尼龍內(nèi)齒圈聯(lián)軸器為NL型尼龍內(nèi)齒圈鼓形齒式聯(lián)軸器.
● 尼龍內(nèi)齒圈齒聯(lián)軸器其內(nèi)齒圈材料采用MC尼龍材料，外齒軸套采用45號鍛鋼，具有尺寸小、重量輕、轉(zhuǎn)動慣量小、噪音小、裝拆方便、不用潤滑等優(yōu)點，可應(yīng)用于中小轉(zhuǎn)矩的工況環(huán)境，例如風(fēng)機(jī)、水泵、潤滑泵、紡織機(jī)械等。
●TGL型鼓形齒尼龍齒圈聯(lián)軸器有以下三種結(jié)構(gòu)型式：
A---型基本型： B---型內(nèi)擋圈型： C---型外擋圈型:
9：CLZ型齒式聯(lián)軸器1、承載。在相同的內(nèi)齒套外徑和聯(lián)軸器 大外徑下，鼓形齒式聯(lián)軸器的承載能力平均比直齒式聯(lián)軸器 提高15～20％； 2、角位移補償量大。當(dāng)徑向位移等于零時，直齒式聯(lián)軸器的許用角位移為1o；，而鼓形齒式聯(lián)軸器的許用角位移為1o；30''，提高50％，在相同的模數(shù)、齒數(shù)、齒寬下，鼓形齒比直齒允許的角位移大；3、鼓形齒面使內(nèi)、外齒的接觸條件，避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓，應(yīng)力集中的弊端，同時了齒面摩擦、磨損狀況，降低了噪聲，維修周期長； 4、外齒套齒端呈喇叭形狀，使內(nèi)、外齒裝拆方便。 5、傳動達(dá)99.7%。 基于經(jīng)上特點，目前， 已普遍以鼓形齒替代直齒式聯(lián)軸器。UMA生產(chǎn)的鼓形齒式聯(lián)軸器品種規(guī)格，并符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。 鼓形齒式聯(lián)軸器，其剛性大，有撓性，無彈性，故不適宜用于要求減振、緩沖及二軸對中要求嚴(yán)格的機(jī)械。
